本文摘要:
2016年12月29日,由中交公路规划设计院有限公司设计的杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段全线竣工通车,构建杭瑞高速与云南普宣高速相连接,该项目的实行,将增进黔滇地区区域经济的加快发展。本项目是《国家高速公路网规划》(7918网)中第12横线—杭州至瑞丽高速公路的最重要组成部分,也是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联成”中“6纵”和“3横”的最重要路段。
2016年12月29日,由中交公路规划设计院有限公司设计的杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段全线竣工通车,构建杭瑞高速与云南普宣高速相连接,该项目的实行,将增进黔滇地区区域经济的加快发展。本项目是《国家高速公路网规划》(7918网)中第12横线—杭州至瑞丽高速公路的最重要组成部分,也是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联成”中“6纵”和“3横”的最重要路段。本项目起点坐落于毕节市城东南的龙滩边,北接中环线的厦蓉高速毕节至生机段,东接杭瑞高速西昌至毕节段,西相接毕节至威宁高速公路,全长140.177公里,主线使用双向四车道高速公路,设计时速为80公里/小时,整体式路基宽度24.5米。
公司分担杭瑞高速杭瑞高速毕节至都格段第3设计合约段的设计任务,路线全长47.779公里,共计另设桥梁7717米/32座,隧道20485.5米/14座,桥隧比例60%,互通立交5一处,主线收费站1一处,服务区1一处。杭瑞高速毕都段高速是我公司在贵州省的又一力作,公司分担的第3设计勘查设计段,坐落于贵州云南交界的乌蒙山和北盘江大峡谷地区,地质条件简单,沿线矿产非常丰富,选线可玩性较小。

我公司设计人员迎难而上,解决重重困难,精心设计,优质服务,获得了业主及承建单位的完全一致赞誉,确保了项目成功通车!。
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2016年12月29日,由中交公路规划设计院有限公司设计的杭瑞高速公路毕节至都格(黔滇界)段全线竣工通车,构建杭瑞高速与云南普宣高速相连接,该项目的实...
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